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888集团登录网址:氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体

时间:2022/6/22 16:05:47   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:刘毅(清华四川能源互联网研究院副院长):氢能是未来零碳能源体系的重要组成部分,是目前唯一大规模跨季节储存可再生能源的手段。其中,以石化、化工、钢铁为代表的工业领域,以冷暖供应为代表的建筑业,以重型卡车、航运、航空为代表的运输业,绿色氢是众多行业深度脱碳的唯一手段。可再生能源成本的下降、绿色制氢和应用技术的进步、全球“双...

刘毅(清华四川能源互联网研究院副院长):氢能是未来零碳能源体系的重要组成部分,是目前唯一大规模跨季节储存可再生能源的手段。其中,以石化、化工、钢铁为代表的工业领域,以冷暖供应为代表的建筑业,以重型卡车、航运、航空为代表的运输业,绿色氢是众多行业深度脱碳的唯一手段。可再生能源成本的下降、绿色制氢和应用技术的进步、全球“双碳”转型要求,推动了绿色氢的快速发展。欧盟(eu)、美国、德国、英国、日本、韩国等主要国家已经启动了氢能开发战略。

“十四五”前,氢燃料电池汽车是氢能发展的重点。2000年,我国正式启动了氢燃料电池汽车的研发。随后,氢燃料电池及其技术先后被纳入《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》、《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》等政策规划规划。特别是“推进充电加氢等设施建设”被写入2019年《政府工作报告》。经过多年的努力,我国已初步掌握了氢燃料电池堆及其关键材料、动力系统、整车集成、氢能源基础设施等领域的核心技术,培育了一华通、重塑股份等龙头企业。它已经成为氢能的一个比较成熟的应用领域。2020年启动的燃料电池示范城市群申报,进一步推动了氢燃料电池汽车产业的发展。根据各城市群发布的规划,到2025年,北京、上海、山东、内蒙古等11个重点省(区、市)将累计实现8万多辆燃料电池汽车的应用推广。到2021年,我国氢燃料电池汽车的年销量将达到1881辆,888集团登录网址并将建成264座氢燃料加气站。

2020年是我国氢能产业发展的重要一年。氢能首次写入《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》,正式合法进入能源体系。随着“双碳”目标和“1+N”体系的确立,我国氢能规划已从燃料电池扩展到能源、工业、建筑等领域。2021年以来发布的碳峰值和碳中和“1+N”系列政策文件均涉及氢能,但最清晰准确的定位是《氢能产业中长期发展规划(2021-2035年)》,即从生产端:氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;从消费端看:氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;从产业方面看:氢能产业是战略性新兴产业,是未来产业的重点发展方向。


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